Gjennom tusenvis av år med historie har menneskeheten lært seg å utvinne olje og gass, oppfunnet elektrisitet, bruker vind og solenergi, men brenner fortsatt ved i ovnene. Ved, sagflis, gammelt trevirke, avfallsprodukter fra trebearbeidingsbedrifter - alt dette kan brukes hvis du lager en vedfyrt gassgenerator med egne hender.
Mange mestere bruker denne enheten med suksess for hjemmet og til og med for bilen. Hvis du er interessert i dette emnet, eller hvis du har en ide om å lage en generator selv, vil vi fortelle deg hvordan du kan utføre det i praksis.
I vårt materiale vil vi snakke om driftsprinsippet til en tregassgenerator, fordelene og ulempene ved et slikt system, samt hvordan du kan montere en slik enhet selv.
Prinsippet om drift av tregassgeneratorer
Den raske brenningen av ved i friluft gir hovedsakelig en viss mengde nyttig varme. Men ganske annerledes oppfører tre seg seg i den såkalte pyrolysebrenningen, d.v.s. når du brenner i nærvær av en veldig liten mengde oksygen.
I en slik situasjon brenner det ikke så mye som ulmingen av tre. Et nyttig produkt av denne prosessen er ikke varme, men brennbar gass.
Gassgeneratorer ble en gang aktivt brukt som leverandør av drivstoff til biler. Og nå kan du tidvis komme over biler som kjører på bensinen de produserer:
bildegalleri
Foto fra
Bruk av en gassgenerator i kjøretøyer
Fordeler med å installere gassgeneratorer på en bil
Plasseringen av generatoren i bagasjerommet til en underkompakt
Bruk av produktive generasjonssystemer
Når treverket brennes sakte, inneholder den resulterende blandingen følgende produkter:
- metan (CH4);
- hydrogen (N2);
- karbonmonoksid (aka CO eller karbonmonoksid);
- forskjellige mettede karbohydrater;
- karbondioksid (CO2);
- oksygen (O2);
- nitrogen (N);
- vanndamp.
Bare noen av disse ingrediensene er brennbare gasser, resten er forurensning eller ikke-brennbar ballast, noe som er bedre å bli kvitt. Derfor trenger du ikke bare å brenne treet i en spesiell installasjon, men også for å rengjøre resultatet, samt avkjøle den resulterende gassblandingen.
I industriell produksjon inkluderer denne prosessen følgende trinn:
- Forbrenning av fast brensel i nærvær av en liten mengde oksygen (ca. 35% av normal).
- Primær grov rengjøring, dvs. separasjon av flyktige partikler i et syklonvirvelfilter.
- Sekundær grovder gassen blir renset med et vannfilter, brukes en såkalt skrubberrens.
Hjemmelagde enheter for bruk hjemme ser enklere ut og tar mindre plass, men prinsippet for arbeidet deres, så vel som designen, er veldig like. Før du starter produksjonen av en slik enhet, må du tenke gjennom alt godt, samt lage eller finne et design for enheten.
Dette diagrammet lar deg forstå utformingen av en tregassgenerator: ved blir lastet ovenfra, inn i forbrenningskammeret, der det pumpes en liten mengde luft, og hvor prosessen med langsom forbrenning av drivstoff og frigjøring av brennbar gass
På Internett er det mange anbefalinger om hvordan du lager en hjemmelaget tregassgenerator. Noen av dem er utstyrt med tegninger som er ganske reelle for utførelsen.
Mestere som allerede i noen grad har klart å gjennomføre denne fascinerende prosessen, merk at det kan kreves mye tid og krefter.Det kan hende du må utføre mer enn én endring og utføre et antall eksperimenter for å få et aggregat med akseptable egenskaper.
Dette diagrammet, som viser driftsprinsippet til en industriell gassgenerator, lar deg få en ide om de enkelte elementene i en innenlandsk gassgenerator
Fordeler og ulemper ved systemet
Gassgeneratorer er ekstremt praktisk å bruke. Hvis enheten er laget riktig, i samsvar med alle sikkerhetskrav, er det svært sjelden å legge drivstoff i den. For eksempel kan ved settes inn i kammeret bare en gang om dagen, og hvis kull brukes som drivstoff, vil det være nok en gang i uken.
Industrielle modeller av husholdningsgassgeneratorer er ekstremt praktiske og trygge, men kostnadene for en slik enhet er vanligvis veldig høye.
Men dette gjelder heller industrielle produksjonsenheter. Selvfølgelig bør driften av en hjemmelaget gassgenerator overvåkes nøye. Temperaturen på den varme gassen kan være veldig høy, risikoen for brann øker også betydelig.
Tre er et rimelig materiale. Ved, vedflis og presset sagflis og alt avfall fra treindustrien og celluloseholdige materialer kan føres inn i lastekammeret til gassgeneratoren. Tørt og lett trekull er perfekt som drivstoff. Hvis størrelsen på bunkeren tillater det, er det mulig å legge ved inn i den selv uten foreløpig splitting, i sin helhet.
Nesten hvilket som helst materiale som inneholder cellulose er egnet for forbrenning i en gassgenerator, men det er viktig å ikke glemme det akseptable fuktighetsnivået til slikt drivstoff for å øke effektiviteten til enheten
Produktet oppnådd som et resultat av forbrenning, brennbar gass, kan brukes til å løse forskjellige problemer: å varme opp et hus, betjene en forbrenningsmotor i en bil, selv for å generere strøm. Men det er verdt å minne om "minuses" for denne nyttige enheten.
Til å begynne med er den industrielle modellen til en gassgenerator, pålitelig, trygg og praktisk, ganske dyr. Ikke alle eiere av et hus eller hytte har råd til en slik enhet. Men opprettelsen av en hjemmelaget gassgenerator selv fra improviserte materialer kan resultere i en ryddig sum.
Det er ikke alltid mulig å bruke improviserte materialer til det. Alle deler av enheten må være veldig holdbare og tåle høye temperaturer. Uten tvil vil du trenge en sveisemaskin, samt arbeidsferdigheter med den. Metallet må kuttes og kokes.
Drivstoffet til tregassgeneratoren må være dimensjonert og konfigurert slik at den kan bevege seg fritt ned i bunkeren til forbrenningskammeret
Hvis du forventer hva det vil koste å lage en hjemmelaget gassgenerator på sagflis, bør du også vurdere forbruksvarer. Du trenger støpejern for å lage en rist, det er ganske mulig at for fremstilling av dekselet må du finne eller kjøpe en spesiell fjær.
Det er også nødvendig med varmebestandige pakninger for mangler, for tilkobling av enkeltelementer på enheten osv. Før du produserer en gassgenerator, må du beregne nøye alt.
En annen utgiftspost for en gassgenerator er elektrisitet, som er nødvendig for tvungen tilførsel av luft til forbrenningskammeret. Hvis strømmen av en eller annen grunn er slått av, vil ikke gassgeneratoren kunne fungere.
Denne situasjonen er uakseptabel, siden en reduksjon i forbrenningstemperaturen kan føre til forurensning av anordningen med tjære. Som et resultat må du stoppe prosessen, rengjøre gassgeneratoren og deretter starte den igjen.
Selv om det ser ut til at du kan laste gassgeneratoren med nesten hvilken som helst drivstoff, bør du likevel huske at den gradvis, når den brenner, skal falle ned i bunkeren. Derfor bør ved til generatoren tilberedes ved å hugge dem i mer eller mindre elementer av samme størrelse.
Produksjon av DIY-enheter
Først må du bestemme for hvilket formål gassgeneratoren skal produseres: for hjemmet eller for en bil. I sistnevnte tilfelle prioriteres lav vekt og kompakt størrelse. Det beste materialet for en bilgassgenerator er rustfritt stål, dyrt, men holdbart og lett. Men for hjemmet lager de et stort apparat av improviserte materialer, som er lettere å finne og er billigere.
La oss analysere et eksempel på å produsere en gassgenerator for å skaffe drivstoff til en motorsykkel:
bildegalleri
Foto fra
Det beste alternativet gassgenerator for transport
Motorsykkel reversert gassgenerator
Gassgeneratorenhet for et kjøretøy
Motorsykkel drivstoffkontroll
For tilførsel av gassformet drivstoff til en bensinmotor, må den avkjøles, rengjøres og blandes med luft i passende proporsjoner. For å gjøre dette, må enheten være utstyrt med en tenningsvifte, syklon, filter, mikser og kjøler.
bildegalleri
Foto fra
For fremstilling av en gassgenerator, lager du opp en 100 liters stålfat, et rørsegment, en gammel boks, en brannslukningsapparat, en gammel vannkoker i rustfritt stål, en mottaker, en sekskant, en skorsteinsrør, en skive fra en roterende slåmaskin, et lavtemperaturbatteri
Røret er nødvendig med tykke vegger, med en diameter på omtrent 160 mm. I den borer vi hull for å installere tuyeres, gjennom hvis dyser luft vil strømme
Skjær hullet i størrelsen på røret i disken, og koble deretter den øvre kanten av røret til disken ved sveising
På toppen av platen installerer vi en boks, vi kobler de involverte elementene ved sveising. Vi sveiser rør for tilkobling av lufttilførsel og gassutblåsningsrør til fremtidens enhet
Fra det gamle brannslokkingsapparatet samler vi en renere av sentrifugaltypen - en syklon. Vi sveiser enheten til et fat uten lokk og en bunn
På bunnen av metallfat, skjær du et hull som generatoren vil slippe aske gjennom
Strukturen er plassert i en tønne, støtteben er sveiset til disken. Før du installerer enheten fra en boks med et rør i en tønne, blir en askeskål laget av en gammel kjele hengt opp på kjeder i bunnen av røret
På toppen av boksen montert på fatlokket med et forhåndsskåret hull. Hullet i bunnen av fatet er utstyrt med en skrueplugg
Trinn 1: Verktøy for å bygge en generator
Trinn 2: Installasjon av åpninger for lufttilførsel til enheten
Trinn 3: Koble disken til lanseringsrørseksjonen
Trinn 4: Installere boksen på platen som er sveiset til røret
Trinn 5: Lage en syklon fra en gammel brannslukningsapparat
Trinn 6: Dannelse av et hull for oppsamling av aske
Trinn 7: Montering av boksen med røret i tønnen
Trinn 8: Hjemmelaget gassgenerator for full høyde
Det gjenstår å supplere den hjemmelagde gassgeneratoren med enheter som sikrer normal drift, og som løser problemer med å installere den på en motorsykkel med en sidevogn.
bildegalleri
Foto fra
Vi lager en kjøligere av det gamle lavtemperaturbatteriet, vi vil bruke flenser for tilkoblingen, ikke glem kondensavløpshullet
Vi vil lage et to-lags filter fra to lakkbøtter. Vi legger hverandre ut, vi perforerer bunnen, fyller bunnen med utvidet leire, og toppen med mineralull
Klipp baksiden av barnevognen og øk det anvendelige området ved å installere en underramme
Vi lager viften for tenning fra traktorens komfyr, for eksempel en traktor av Hviterusslands merke
Vi installerer en vifte i frontsonen av motorsykkelvognen, vi kobler den til systemet
Ved å koble til en vifte som akselererer tenningen inne i generatoren, utfører vi fleksible polymerrør
For å kontrollere strømmen av gass til tenningsviften og mikseren, installerer vi to kuleventiler
Vi installerer en mikser foran forgasseren, koble den til distributøren. Under forgasseren ordner vi en samler av stålrør
Trinn 9: Lage kjøligere fra et gammelt batteri
Trinn 10: Bygg et filter med to lag med et bøttehus
Trinn 11: Oppgradering av motorsykkelvognen for installasjon
Trinn 12: Bygg en vifte for å tenne generatoren
Trinn 13: Plassering av tenningsviften i barnevognen
Trinn 14: Koble viftene til det fleksible røret
Trinn 15: Installere kuleventiler på gasstilførselsrør
Trinn 16: Installere mikseren foran motorsykkelforgasseren
Jo nærmere dimensjoner og konfigurasjon av den hjemmelagde gassgeneratoren til den industrielle modellen, desto mer effektiv vil enheten fungere. Det er vanskelig og ikke nødvendig å lage en eksakt kopi av en gassgenerator produsert på fabrikken hjemme.
Det er lettere å kopiere den ferdige hjemmelagde enheten, spør den fra venner, bekjente eller bare bruke informasjonen på Internett.
Først lages hovedkomponentene i gassgeneratoren, deretter settes de sammen til en enkelt enhet. For å lage en slik enhet er det nødvendig å forberede følgende elementer:
- Kropp.
- Hopper for drivstoff.
- Forbrenningskammer.
- Halsen på forbrenningskammeret.
- Luftfordelingsenhet.
- Filterenhet.
- Røret i forbrenningskammeret.
- Riv, dører og andre lignende elementer.
Huset, noen ganger referert til som fyllkammeret, kan ha en sylindrisk eller kubisk form. Derfor har mesteren to alternativer for produksjonen: bruk en passende metallbeholder, lett modifiser den, eller lag saken fra bunnen av fra et hjørne og metallplate.
For å lage en hjemmelaget gassgenerator kan du bruke improviserte materialer, for eksempel et metallfat, gamle gassflasker, et brannslukningsapparat osv.
På samme måte lages en bunker for fast brensel, dvs. også fra en metallplate og et hjørne. Senere er beholderen festet inne i huset, så dimensjonene må være passende. Imidlertid er det noen ganger lettere å gjøre en del av gassgeneratorhuset om til en bunker. For dette skilles deler av plassen ved hjelp av metallplater.
Egnet materiale for innsiden av en tregassgenerator er stål med lite karbon. Huset skal dekkes med et tettsittende lokk. Tetting er en viktig betingelse for korrekt drift av generatoren, siden det er på denne måten det tilføres en begrenset mengde oksygen.
En hjemmelaget gassgenerator er en ganske tung enhet, det bør tas hensyn til stabiliteten. For å gjøre dette sveises sterke ben til bunnen av kroppen. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot dekslet som drivstoffet lastes igjennom.
Noen ganger er det vanskelig og å løfte det selv er ikke lett. For å løse problemet kan du bruke en spesiell polstringfjær.
Et spesielt varmebestandig stål vil være nødvendig for forbrenningskammeret, siden det er her brennstoffet brenner ved veldig høye temperaturer. For disse formålene kan du imidlertid bruke en tom gassflaske. Både en ny container og en brukt en vil gjøre.
Hvis en gassflaske for fremstilling av en husholdningsgassgenerator tidligere var i bruk, er det bedre å fylle den med vann før du starter sveisearbeidet. Dette vil forhindre mulig antennelse av gassrester.
Metallhalsen i forbrenningskammeret, hvor en annen viktig prosess blir utført - sprekkerharpikser - bør skilles fra andre elementer med spesielle varmebestandige pakninger. Asbest anses å være ganske egnet materiale for dette, men det er bedre å bruke mer moderne og trygge materialer.
Luftfordelingsenheten er koblet til strukturen ved hjelp av en plugg, ved siden av hvilken en tilbakeslagsventil er installert. Hensikten med dette elementet er å regulere luftstrømmen til drivstoffet og forhindre lekkasje av den resulterende brennbare gassen, for opprettelsen av generatoren ble startet.
Mellom luftfordelingsboksen og den midtre delen av forbrenningskammeret må det være spesielle kalibreringshull-lanser. Etter forbrenningskammeret installeres et filtersystem for å rense den resulterende gassblandingen fra forurensninger. Risten er designet for å rense forbrenningskammeret.
Det er vanligvis laget av støpejern. For å lette rengjøringsprosessen kan den midtre delen av risten gjøres bevegelig eller avtagbar. Dører gir tilgang til forskjellige deler av gassgeneratoren og brukes til å laste ved, rengjøre forbrenningskammeret, etc. Selvfølgelig må alle slike dører være lufttette og tette med varmebestandige pakninger.
Et rør er montert under, gjennom hvilket den resulterende gassblandingen kommer inn i filteraggregatet og deretter inn i kjøleren. For fremstilling av et lite syklonfilter kan du bruke karosseriet til et gammelt brannslukningsapparat eller annen metallbeholder av passende størrelse og konfigurasjon.
På dette skjemaet er apparatet og prinsippet om drift av syklonrengjøringsfilteret tydelig demonstrert. Med sin hjelp er det mulig å utføre den primære rensing av gass oppnådd som et resultat av driften av en gassgenerator
Det fungerer på denne måten: forurenset varm gass pumpes inn i den øvre delen av syklonen. Så, i en rund sak, begynner den å rotere. Under sentrifugalkrefter virker partikler av forurensninger til bunnen av enheten og lar den komme gjennom utløpshullet. Den rensede gassen går gjennom et annet hull i den øvre delen av filteret.
Hjemme, som en kjøler, kan du bruke en konvensjonell radiator eller lage en spesiell spole. Varm gass beveger seg langs en så lang struktur og avkjøles gradvis. Om ønskelig kan vannkjøling ordnes.
Det antas at en husholdningsgassgenerator er i stand til å "fordøye" trevirke med fuktighetsinnhold, til og med 50%, som er typisk for et nyklippet tre. I praksis viser det seg at jo høyere fuktigheten til drivstoffet er, jo lavere er effektiviteten til gassgeneratoren. Det anbefales ikke å legge drivstoff med et fuktighetsinnhold på mer enn 20%.
Å korrigere situasjonen vil tillate en liten modifisering av enheten. Det skal trekkes en ringformet gassrørledning fra munnstykket i forbrenningskammeret, og plasser den i rommet mellom veggene i huset og yttersiden av lastekammeret.
Som et resultat vil en del av den termiske energien overføres til drivstoffet, noe som vil redusere fuktighetsinnholdet. I tillegg vil det kreves mindre tid for kjøling, og generatorens effektivitet vil øke.
Verdifull informasjon om gassgeneratorer
Noen ganger er forventningene til eiere av private hus, som tenker på å anskaffe eller lage en gassgenerator på egen hånd, for lyse i forhold til den virkelige situasjonen.
Det er en oppfatning at effektiviteten til gassgeneratoren, som er omtrent 95%, betydelig overstiger effektiviteten til en konvensjonell gulvstående gasskjele, som når 60-70%. Disse tallene er generelt riktige, men det er feil å sammenligne dem.
Ved fremstilling av en hjemmelaget gassgenerator brukes brukte gassflasker, bokser, kjøkkenutstyr, etc. Nesten gratis enhet forbruker økonomisk ikke det dyreste drivstoffet med ganske høy ytelse
Den første indikatoren reflekterer effektiviteten i produksjonen av brennbar gass, og den andre - mengden varme mottatt under drift av kjelen. I begge tilfeller brenner ved, men resultatet av denne prosessen er kvalitativt annerledes. Hvis den brennbare gassen som er oppnådd ved pyrolyse av tre i fremtiden brukes til å varme opp huset, kan en slik sammenligning gjøres.
Det er også verdt å huske at hjemmelagde gassgeneratorer, selv om de kan fungere med høy avkastning, sjelden er like effektive som industrimodeller. Dette punktet bør tas i betraktning selv i stadiet med å designe enheten og beregne kostnadene for prosjektet og forventet effektivitet.
Hvis behovet for å lage en gassgenerator bare skyldes ønsket om å forbedre varmesystemet hjemme, bør du ta hensyn til en lignende enhet - en pyrolysekjel, som fungerer på veldig like prinsipper. Den viktigste forskjellen fra gassgeneratoren er at den oppnådde gassen brennes umiddelbart, og den mottatte energien brukes til å varme opp kjølevæsken i hjemmevarmesystemet.
I en slik anordning er det montert et ekstra forbrenningskammer hvor det er nødvendig å organisere en separat lufttilførsel. Hvis du trenger å varme opp huset med en gassgenerator, må du fortsatt velge en konvektor for oppvarming. Dette vil øke kostnadene for å oppgradere eller installere oppvarming. Det er nødvendig å beregne om spillet i dette tilfellet er verdt lyset?
Et viktig poeng er riktig vedlikehold av gassgeneratoren under drift. Advertising hevder at dette er en universell enhet der alt brenner: fra sagflis til nyklipt tre.
Men reklamen er taus om at når belastning av våte råvarer kan mengden produsert brennbar gass reduseres med 25% eller mer.
Det beste drivstoffet for en innenlandsk gassgenerator er kull. Når du brenner den, brukes ikke for mye energi på å fordampe overflødig fuktighet, noe som gjør at du kan få maksimal mengde brennbar gass
Det optimale drivstoffet for gassgeneratoren er ifølge eksperter trekull. Når den brennes, tar fordamping av fuktighet en minimumsmengde energi, noe som gjør det mulig å akselerere pyrolyseprosessene.
Kjøretøyseiere kan stole på en gassgenerator ikke bare for oppvarming, men også for drift av kjøretøyet. faktisk, i Europa, mange bilister ganske vellykket tilpasset kjøretøyene til å jobbe på tre. Men oftest er dette kompakte og holdbare enheter laget av tynt og holdbart rustfritt stål.
Kostnadene for slike enheter, til og med produsert uavhengig, er slett ikke små. I russiske realiteter er gassgeneratorer for biler laget av improviserte midler og installert på lastebiler.
Effekten av arbeidet deres er lav, vanligvis er tilstedeværelsen av et slikt aggregat ledsaget av fenomener som langvarig tenning, behovet for konstant motordrift i høye eller mellomstore hastigheter, noe som bidrar til dets raske slitasje.
For en bil er det best å bruke en høykvalitets gassgenerator laget av slitesterkt rustfritt stål, med en relativt liten vekt og kompakt størrelse
Et interessant alternativ for bruk av en gassgenerator i private husholdninger er bruken av brennbar gass til et hjemmekraftverk. Gjennomfør et slikt prosjekt ved bruk av en dieselforbrenningsmotor.
Denne videoen demonstrerer driften av en hjemmelaget gassgenerator:
Her er en interessant opplevelse av å lage en hjemmelaget gassgenerator, med hensyn til feilene som er gjort:
Dette er en kompakt gassgenerator designet for installasjon på et kjøretøy:
Å lage en levedyktig gassgenerator med egne hender er ikke så enkelt. Oftest er slike enheter laget for biler, men i hjem er de ganske effektive. For en dyktig håndverker som ikke er redd for vanskeligheter og er klar for eksperimenter, er denne oppgaven ganske kapabel.
Hvis du har noen spørsmål i løpet av gjennomgangen av informasjonen eller har anbefalinger om hvordan du montere tregassgeneratoren, vennligst legg igjen kommentarene nedenfor.