Dyrt diesel er ikke den beste energikilden for å varme opp et hus, fordi prisen på ved og naturgass er mye lavere. Men når du raskt trenger å organisere midlertidig oppvarming av boliglokaler, en garasje eller en sommerbolig, da blir diesel ganske enkelt uerstattelig. Alt som trengs er å kjøpe en liten varmer for flytende drivstoff, fylle bensin og tenne på den. For dette formålet er en autonom varmepistol eller en mirakelovn i diesel drivstoff. En alternativ løsning er en dieselovn laget av deg selv fra stålrør og metallrester. Det er mange alternativer, men vi vil velge de mest populære og diskutere fordelene med ulemper.
Typer autonome ovner for diesel
Til å begynne med lister vi opp alle varianter av varmeenheter som bruker flytende drivstoff og som oftest brukes av brukere:
- Solyarogaz miniovner med en effekt på 1,8-5 kW fra det russiske merket Savo og deres analoger;
- forskjellige varmeovner på diesel med tvungen lufttilførsel, de er også varmepistoler;
- en enkel direkte brennende ovn for en garasje er en av de mest populære hjemmelagde designene;
- komfyren er en dropper.
Merk. De første to typene dieselvarmeapparater produseres på fabrikken, de kan kjøpes ferdige. De resterende to ovner fungerer like bra i diesel og spillolje, men de må lages uavhengig av hverandre.
Nå vil vi vurdere varmeenhetene hver for seg og identifisere alle de positive og negative øyeblikkene i deres drift.
Oversikt over mirakelovnen i diesel fra selskapet Savo
Hvor et så fengende navn kom fra, er ukjent. Mest sannsynlig ble det oppfunnet av markedsførere som promoterte dette produktet på markedet. Faktisk er en mirakelovn som arbeider med diesel og parafin en modernisert etterkommer av kerogas, som ble brukt i Sovjetunionens tider til matlaging. Prinsippet om drift er som følger:
- Etter å ha åpnet reguleringsventilen, strømmer drivstoffet fra tanken inn i skålen, der endene av de to stoffvekerne er nedsenket.
- Videre er loven om kapillærøkning av væsken gjeldende, takket være hvilke veker som vikles rundt brenneren er grundig mettet med diesel.
- Etter 2-3 minutter etter impregnering antennes brenneren av fyrstikker eller en lighter. Utgangen til driftsmodus skjer innen 10 minutter.
- For å slå av brenneren i diesel er det nødvendig å slå av drivstoffventilen. Varmeovnen vil slukke helt etter 6-10 minutter, når diesel som har dynket veken brenner ut.
For referanse. I henhold til bruksanvisningen for denne ovnen i diesel, må drivstoffforsyningsventilen stenges under oppvarming slik at det ikke oppstår en åpen flamme. Når den øvre delen av brenneren lyser og lyser i rødt, åpnes ventilen igjen med 2-3 svinger.
Solyarogaz varmeapparater (ukrainsk tilsvarende - Motor Sich) kan skryte av følgende virkelige fordeler:
- Akseptabel pris. PO-1,8 ministovn (1,8 kW) i detaljhandel koster omtrent 37 oz. e., og prisen på en 5-kilowatt varmer er 95 oz. e.
- Mobilitet på grunn av sin lille størrelse og lette vekt. Massen til den samme 1,8 kW diesel-parafin oppvarmingsovnen er 5,6 kg.
- Lønnsomhet. Hvis du tror passet, bruker en mirakelovn i diesel med en varmeoverføring på 1,8-2,5 kW rundt 200 ml diesel på en time. Ut fra vurderingene er det reelle drivstofforbruket praktisk talt ikke noe annet enn passet.
- Igjen, ut fra brukeranmeldelser (les i neste avsnitt), gjør ovnen en utmerket jobb med å varme opp små rom, til og med svakt isolerte.
- Produktet er ikke bare beregnet på oppvarming, men også til matlaging (et stålnett er installert over brenneren).
La oss gå videre til noen få skjeer med tjære. Den første er treghet, som manifesterer seg under tenning, avstengning og justering av intensiteten av forbrenningen. Som nevnt ovenfor, tar oppvarming og demping av brenneren 6-10 minutter, og en flammeskifte observeres 20–35 sekunder etter at du har dreid kranen, så du må tilpasse deg komfyren.
Den andre viktige ulempen med diesel miraklet til ovnen er utslipp av forbrenningsprodukter direkte inn i rommet. Derav kravet til instruksjoner om organisering av forsyning og avtrekksventilasjon i et oppvarmet rom. Minste mengde avgass og tilluft er oppgitt til nivået 20 m³ / t. Så mye naturlig ventilasjon vil gi, forutsatt at panseret fungerer bra.
Merk. Røyken som sådan fra ovnen er usynlig, men ved langvarig bruk innendørs hadde folk hodepine og dårlig helse.
Den neste ulempen med miniovner i diesel kommer fra den forrige. Fakta er at den eksisterende ventilasjonen tar en del av den genererte varmen til gaten, noe som gjør varmeapparatets effektivitet mindre. Det er sant at for en sommerbolig eller en garasje spiller ikke denne nyansen noen stor rolle, i motsetning til boliglokaler. Og i siste øyeblikk: enheten avgir kaustisk røyk under tenning og demping, så disse operasjonene blir best utført på gaten.
Mini varmeovn på video
Ekte brukeromtaler om Solyarogaz ovner
Jeg må innrømme at de aller fleste svar om ovnens mirakel er positive, selv om det også er negative punkter:
Yaroslav, Ryazan, Russland.
Jeg kjøpte en PA-2.5 Savo-dieselenhet for å varme opp garasjen. Før frost, minus 10 grader på gaten, ble det å jobbe i garasjen mye mer behagelig, selv om komfyren ikke varmer opp hele volumet i rommet. Et sted halvannen - to meter rundt ham. Gitt dens mobilitet, er alternativet akseptabelt. Det er ingen røyk, men det er en svak lukt og hodet er vondt.
Sergey, Stary Oskol, Russland.
I garasjen kjøpte 6 x 4 x 2,5 m en varmeovn i dieselolje Aeroheat HS S2600 (analog til mirakelovnen). Selv om det ikke er frost, er rommet varmt, men med minus klarer det ikke lenger. I prinsippet er komfyren ikke dårlig, den brenner halvannen liter parafin på 5 timer, røyker bare litt under tenning. Mat kan tilberedes.
Lomaster, Chelyabinsk, Russland.
Jeg har brukt denne ovnen i 4 måneder i et landsted på 24 m², jeg bare drivstoff med diesel. Føles som om den drukner bedre enn en elektrisk varmeapparat på 2,5 kW. Av minuttene legger jeg merke til at soten først brente og lukten av solingsalonger. Fordeler - det er billigere å varme enn strøm, og muligheten til å lage mat er å varme opp mat. I 10 timer bruker den bare 2,5 liter, akseptabelt. Riktig nok, i alvorlige frost, vender jeg meg fortsatt til ved, ikke varmeren trekker.
Hobonod, Moskva.
Den varmer godt opp, men den er lunefull - den ryker og røyker, så du kan bare tenne den på gaten. Det er min kopi som ikke fordøyer når den er skjev. Det må installeres på en horisontal overflate, da er alt i orden. Ingenting er skrevet om det i passet.
Etter å ha studert en liten del av vurderingene som er presentert her, antyder konklusjonen seg selv: i det store og hele er et mirakel å forbrenne diesel, et akseptabelt alternativ, men man må bruke det. Det er også en kontraindikasjon: varmeren er ikke egnet til oppvarming av boliglokaler, med mindre i ekstreme tilfeller.
Om dieselvarmepistoler
Varmeenheter av denne typen er designet for oppvarming av store områder (fra 30 m²) under alle værforhold. Dieselovnen er en forlader av varm luft i form av et rør montert på hjul for enkel bevegelse. Turbinen fra enden av dette røret er ansvarlig for å skape luftstrømmen. Brenneren til ovnen, som brenner diesel, plasseres inne i forbrenningskammeret og vaskes med luft fra alle sider. Det er to typer varmepistoler:
- Med direkte oppvarming.Dette betyr at luften som passerer gjennom røret varmes opp ved veggene i kammeret og blandes med forbrenningsproduktene som kommer ut av det, og deretter kommer gassblandingen inn i rommet. Varmeren er veldig effektiv, men uegnet til bruk i et avgrenset rom.
- Med indirekte oppvarming. Utformingen ligner den første, men avgassene blir ikke blandet med luftstrømmen og blir sendt gjennom en egen kanal til skorsteinen, som vist i diagrammet. Varmeren mister effektiviteten, siden en del av varmen forsvinner med forbrenningsproduktene, men den er helt trygg og i stand til å varme opp boliglokaler.
Merk. På grunn av designfunksjonene er varmepistoler avhengig av strømforsyningen. Uten det vil ikke viften og varmeren automatisere.
Vi viser de viktigste fordelene med dieselovnsluftovner:
- muligheten til å varme opp rom i et stort område, som det produseres modeller med effekt fra 10 til 100 kW;
- akseptabelt dieselforbruk;
- mobilitet;
- opprettholde den nødvendige lufttemperaturen i rommet;
- sikkerhetsautomater, slå av pumpen og tilføre drivstoff til dysen under overoppheting, strømbrudd og andre nødssituasjoner;
- høy oppvarmingshastighet for hele volumet i rommet.
Et eksempel på drivstofforbruk. Den kjente produsenten av VVS-utstyr Ballu erklærer slike indikatorer: en 20 kW enhet bruker 1,6 kg / t diesel (ca. 2 l), 30 kW - 2,4 kg / t (opp til 3 l), og en 50 kW varmeovn “spiser” 4 kg / t diesel (opptil 5 l).
Den største ulempen med kraftige dieselovner er de høye kostnadene. Ta produkter av det samme Ballu-merket, som er inkludert i den midtre priskategorien: et direktevarmeanlegg med en kapasitet på 10 kW vil koste 270 oz. e., og indirekte ved 20 kW - så mye som 590 ved. e.
Det andre viktige minus gjelder direkte oppvarmingsenheter som avgir røykgasser sammen med luft. Denne funksjonen begrenser omfanget av denne typen luftvarmere. Det er trygt å bruke varmepistolen bare i industrielle eller tekniske rom med tvungen ventilasjon eller på byggeplasser for lokal oppvarming.
Tips. Det er en måte å redusere kostnadene for å installere en dieselvarmepistol i landet eller i garasjen. Det er nødvendig å få en liten komfyr på diesel, brukt i lastebiler, og endre den litt. En enhet fra Webasto-merket er egnet (det er bedre å søke etter demontering, en ny er veldig dyr) eller den sovjetiske analogen til OV-65.
Hjemmelaget mirakelovn og dropper
Konstruksjonen av denne hjemmelagde garasjeovnen på diesel har lenge vært kjent for alle: 2 runde eller firkantede tanker er forbundet med et vertikalt rør med åpninger for tilførsel av sekundærluft. Vi bestemte oss for å ta det med i dette materialet på grunn av populariteten til denne ovnen. Til tross for alle manglene, fortsetter mange mennesker å bruke komfyren - eierne av garasjer og landsted.
For referanse. Varmeapparatet fikk navnet på et mirakelovn på grunn av evnen til å forårsake brann ved brenning av en gruveenhet, som vann kom inn i. Enheten begynner å skyte i alle retninger glødende dråper olje gjennom hullene i etterbrennersrøret. Når du jobber med rent diesel, oppstår det ikke en ulempe.
Gjør-det-selv miniovn for bearbeiding og diesel, fungerer takket være det naturlige trekket til skorsteinen i henhold til denne algoritmen:
- Den nedre tanken er halvparten fylt med flytende drivstoff, som antennes gjennom en åpning med en luftspjeld.
- Etter oppvarming fordamper diesel aktivt, blander røret med sekundærluft og brenner ut i den øvre tanken.
- Forbrenningsprodukter ledes ut gjennom skorsteinen.
Hvem som helst kan sveise denne dieselovnen i henhold til tegningen bokstavelig talt på kneet, hvis metall- og rørkaks var til hånden. Dette er den eneste fordelen med varmeren, i motsetning til en rekke ulemper:
- skorsteinen sparer ikke fra inntrenging av avgasser i rommet, så ovnen røyker og stinker nådeløst under drift;
- dårlig varmeeffektivitet med et skremmende forbruk av flytende drivstoff - opptil 2 l / t;
- enheten er brannfarlig, det er rett og slett umulig å la den være uten tilsyn. I tillegg er det nødvendig å holde et karbondioksid-brannslukningsapparat i nærheten.
En hjemmelaget ovn av drypptype er ikke så populær på grunn av en mer kompleks enhet. Varmeapparatet er laget av et vertikalt stående stålrør, der bunnen og lokket er sveiset. En etterbrenner fra et rør med mindre diameter er plassert inne, og under den er en bolle for drivstoff. Den mates av tyngdekraften eller ved hjelp av en pumpe, eller diesel mates, og det blåses luft inn i etterbrenneren med en vifte. Utformingen av dropperovnen som opererer på diesel er vist på tegningen:
Varmeapparatet bruker 200-300 gram drivstoff på 1 time, varmer rommet godt og røyker praktisk talt ikke, siden alle gasser sendes til skorsteinen. Dette er plussgrader, og minus er avhengig av strøm og binding til ett sted der skorsteinen er ordnet. Mer om prinsippet om dropper er sagt i en annen publikasjon.
Til slutt - valganbefalinger
Så vi ligner resultatene i form av anbefalinger:
- Av alle ovnene i diesel er bare en tydelig egnet til oppvarming av boliglokaler - en indirekte varmeovn. Varmeenheter av typen Solyarogaz kan brukes som et midlertidig alternativ hvis rommet har ventilasjon.
- For en garasje, boksing eller hytte er det bedre å lage dryppvarmere med egne hender. Til tross for populariteten, kan vi ikke gi deg råd om en hjemmelaget mirakelovn. Denne enheten er for farlig og mer enn en garasje brant i løpet av dens eksistens.
- En dieselvarmepistol er den eneste riktige avgjørelsen når du trenger å varme opp et stort område i et bygg der det ikke er andre energikilder.
- Hvis ovnen av drypptypen blir konvertert til en kjele og koblet til et vannvarmesystem, kan den brukes til å varme opp et boligbygg. Varmekilden føres til vedlegget eller til et eget bygg, der lukten av diesel ikke vil hindre noen.
Det skal forstås at alle flytende drivstoffoppvarmere krever periodisk rengjøring av sot, og dekker de indre overflatene til forbrenningskamre og røykkanaler rikelig. Et unntak er en fabrikk mini-komfyr i diesel, der det vil være nødvendig å skifte brennende sikringer.